SOPK a Klub 500 by uvítali konštruktívny dialóg s vládou a apelujú na zvolanie širokého stretnutia. Netreba robiť paniku, treba intenzívne komunikovať a hľadať riešenia, ktorých cieľom je vytvoriť podmienky na to, aby zamestnanci boli v práci a deti v školách.
Jaroslav Husár: Dostal e-mail, v ktorom bol vtip: „Hlavný hygienik zakázal Matovičovi podať demisiu. Obáva sa obrovských osláv a následného nekontrolovateľného šírenia vírusu“. Neviem, ako to bude s demisiou, ale rúca sa ekonomika. Prečo?
Viskupič: Ľudia život s novým koronavírusom zvládajú relatívne dobre a podľa neho by sa s ním mal naučiť žiť aj štát. Žiga dodal, že ľudia momentálne siahajú po rezervách, ktoré však nie sú bezodné. Ako prvé by sa mali otvoriť školy.
Zníženie sadzieb cestnej dane má pomôcť 10,3-tisíca autodopravcom podnikajúcim v kamiónovej a autobusovej doprave. "Zvýšenie úľavy na základe veku pre vozidlá kategórie M2, M3, N3 a O4 si môžu uplatniť na 80-tisíc vozidiel," tvrdí rezort financií.
Na tento výmysel sme minuli viac ako 100 miliónov eur, prikryli 50 miliónový Matovičov biznis, vyprázdnili štátne hmotné rezervy, ale hlavne sme minuli ľudské sily našich zdravotníkov, ktoré môžu chýbať v nasledujúcich dňoch a týždňoch v boji s pandémiou," skonštatoval Kaliňák.
Odborári sú toho názoru, že ide o obmedzenie slobody pohybu a pobytu, keď zamestnanec nemôže ísť do práce, lebo nedisponuje negatívnym testom. Testovanie je založené na dobrovoľnej báze občana, preto ho nemožno obmedzovať.
Počas krízy Slovensko zlyháva v pomoci, slovenská vláda dáva ľuďom a firmám na finančnej podpore v kríze menej, ako prakticky hociktorá iná vláda vo vyspelom svete! Krízu máme pritom jednu z najhorších.
Spoločnosť OFZ má v súvislosti s pilotným testovaním značný výpadok zamestnancov. V noci zo soboty na nedeľu nenastúpilo do práce 60 percent pracovníkov. Hromadný výpadok pracovnej sily pre OFZ znamená reálnu hrozbu, že budú musieť odstaviť jednu z pecí. To by ich stálo od 250.000 do 500.000 eur.
