POZRIEŤ PODCAST: V tejto epizóde hovoríme, čo Green Deal znamená pre domácnosti a motoristov. Riešime závislosť Európskej únie od čínskych surovín a technológií, rozdielne ceny elektriny a emisie. Európa vyprodukuje približne dve a pol miliardy ton oxidu uhličitého, Čína takmer dvanásť miliárd ton.
POZRIEŤ PODCAST: V tejto epizóde so Sofiou Soročinovou (geopolitika & medzinárodné vzťahy) riešime, prečo sa Kazachstan a Uzbekistan stávajú tvrdou konkurenciou Európe: rýchlovlaky Afrosiyob (Talgo), lacná energia pre EV, príchod VW/Kia/BYD, aj transafganský koridor. Čo si z toho má zobrať Slovensko – najmä automobilky a infraštruktúra?
POZRIEŤ PODCAST: Prečo Poľsko buduje cesty rýchlejšie, lacnejšie a vo väčšom rozsahu ako Slovensko? V tejto epizóde rozoberáme poľský „playbook“: Centralizáciu rozhodovania, dlhodobý plán, využitie eurofondov, rýchle výkupy pozemkov a to, ako voľby nebrzdia infraštruktúru. Porovnáme ceny za km (8,7 vs. 12,8), čas od zámeru po prvé auto (8 vs.14 rokov) a pozrieme sa aj za cesty, na železnice, prístavy a mega-letisko pri Varšave. Čo z toho môže SR skopírovať hneď zajtra?
POZRIEŤ PODCAST: Miloš Svrček, právnik a vysokoškolský pedagóg: V najnovšom podcaste s Marcelom Jancom sme sa rozprávali o tom, či naozaj chceme stav, keď si človek nezaplatí benzín a nedostane sa k lekárovi.
POZRIEŤ PODCAST: Miloš Svrček, právnik a vysokoškolský pedagóg: V najnovšom podcaste s Marcelom Jancom sme sa rozprávali s odborníkom motoristického sveta s Alexom Štefucom, ktorý nám prezradil, že hrozí násobné zdraženie benzínu. Zamýšľal sa aj nad tým, prečo nemusí dávať zmysel norma Euro 7 a ako sa zo stacionárnych radarov môže stať skôr automat na pokuty než reálny nástroj bezpečnosti.
POZRIEŤ PODCAST: Miloš Svrček, právnik a vysokoškolský pedagóg: V najnovšom podcaste s Marcelom Jancom sme sa rozprávali s odborníkom motoristického sveta s Alexom Štefucom, ktorý nám prezradil, že rýchlosť za všetko nemôže a vo veľkom otvára tému, prečo je Slovensko na chvoste elektromobility, či sú dotácie cestou, čo robí s cenami Čína, a prečo môžu syntetické palivá (e-fuels) dávať rýchlejší zmysel než si myslíme.
POZRIEŤ PODCAST: Miloš Svrček, právnik a vysokoškolský pedagóg: Poliaci stavali. My sme len schvaľovali štúdie. 15 rokov. Miliardy z eurofondov. A výsledok? Poľsko má diaľnice, modernú železnicu a štátne aerolinky, ktoré fungujú. Slovensko má výtlky, kolóny a dôvody, prečo sa to „nedá“.
POZRIEŤ PODCAST: Miloš Svrček, právnik a vysokoškolský pedagóg: Znečisťovateľ platí a malo by to byť fér. Tým znečisťovateľom si však aj ty. To je názor Bruselu a tento šialený návrh z Bruselu môže každého z nás pripraviť aj o tisíc eur ročne.
Cookies a podobné technológie
Používame cookies a ďalšie technológie na sledovanie webu, aby sme vám poskytli najlepšie možné služby, analyzovali používanie a poskytovali marketingové kampane prispôsobené vašim záujmom.
